Охота и Рыбалка в Омской области

Парни, кто как борется с выхлопом при прогреве машины в гараже? Наверное это резиновая труба, может гофра, может рукав пожарный, если в него из катанки типа спирали вставить. Кто как?

и чего, все нюхают выхлоп в гараже при прогреве?

Да обычная резиновая труба

_________________
системы безопасности и инженерные сети

а где брал?

Да и не вспомню уже сейчас. Не думаю, что сейчас проблема с этим.
Кстати, где-то лежал пожарный рукав использованный. Если ни кому не отдал, то могу поделиться.

_________________
системы безопасности и инженерные сети

Вот хорошо. Поделись. Сколько с меня?

Завтра поищу. Для тебя бесплатно. Сколько метров нужно?

_________________
системы безопасности и инженерные сети

а сколько есть? Метра 3-4 наверное.. а может и 2,5-3 хватит

Да хоть 5, лишь бы найти. Просто у меня родственник в свое время просил себе на СТО, а вот отдал я ему или нет ей Богу не помню.

_________________
системы безопасности и инженерные сети

Юра, буду ждать инфу он тебя. Заранее признателен.

Палка о двух концах это...
У меня с подобным способом отвода коллега по работе погиб. Пошел в гараж машину поделать, нашли сидящим на стуле у верстака. Что-то чистил и заснул.

Причина проста - пока ковырялся, слетел шланг отвода выхлопа с трубы.
Когда нет отвода, вроде осторожнее себя ведешь, а когда есть - надеешься и веришь. А оно вот как может обернуться.
Тьфу-тьфу-тьфу, конечно!

Я себе сделал нормальную (по моему мнению) вентиляцию с естественной тягой. Вроде не сильно воняет.

_________________
Правила форума. Читать всем !
Знакомимся?

мне еще нужно дожить до того времени когда можно делать вентиляцию в гараже, т.е. до весны. А работать при работающем авто я не работаю. Открываю ворота, пока их разблокируешь, пока то пока сё, машина и прогревается. Но выхлоп - дышать не возможно, причем даже если ворота открыты спасает далеко не всегда, ветер тупо бывает внутрь, а шланг я в сторону отведу. Для того что бы не слетал на трубу зажим используется жестко защелкивающийся.

Пользуюсь шлангом от старого пылесоса

Павел, как проблему решили?

_________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы строили <Титаник>.

т Нет, пока не решил.

В итоге как выяснилось рукава у меня этого нет. Отдал я его все-таки родственнику. Так что не чем пока помочь.

_________________
системы безопасности и инженерные сети

а есть с перламутровыми пуговицами?;
нет;
будем искать...
(С) Брильянтовая рука.

Года три назад на одном форуме обсуждали эту проблему.
Пароль на форум уже не помню, поэтому все фотографии поделок мне не доступны.
Помню, что все трубы, как у вентиляторщиков, какой-то фольгой уделаны.
Сообщение от Ky.
В ожидании задерживающейся зимы, пару недель назад запилил отвод выхлопа из гаража.
Не открытие Америки, но пользоваться пока удобно.
Фановая труба пятёрка, уголки, хомуты, крепёж, пена. Ну и самое главное - шланг.
Поскольку гараж-мыльница, вывод сделал в штатное место. Зимой бывает там снегу до крыши, поэтому наверх.
А сегодня добавил утеплитель, чтобы сократить риск перемерзания.
Горизонтальная часть трубы имеет уклон к выводу из гаража, в стене тоже уклон наружу. На улице еще один уголок с огрызком трубы, направленным вниз.
Всё для стока конденсата и для препятствия заметанию.

В задней части гаража - подобная конструкция, чтобы задом тоже можно было ставить.
В общем, машину прогревать теперь намного приятнее - воздух в гараже всегда чистый, что и для меня, и для автомобиля только на пользу.

Сообщение от sergey_p

Мысль интересная. По двум теплым неделям сложно сделать однозначные выводы по отводу выхлопа. Зима покажет. Но настораживает одна деталь.
Трассы, проложенные под прямым углом, симпатичнее смотрятся, но какие в них потери... Смогет ли труба с таким диаметром, с прямоугольными поворотами отвести весь угарный газ. К такой системе отвода просится принудительная вытяжка.



Есть подозрения, что тяжелые компоненты не смогут подняться по трубе, будут скапливаться в шланге ухудшать отход отработанных газов и в целом, ухудшать работу движка. Из опыта эксплуатации обычного шланга выброшенного в калитку замечу, что при отсоединении шланга, из него прилично выливался конденсат. При вертикальной трубе его ещё больше добавиться. Смысл моего поста ни "все опошлить", а обратить внимание на некоторые детали, пока не подкрались конкретные холода. Вот, как-то так.

Сообщение от Ky.
Стекёт в гараж после отсоединения шланга и застынет "мутной каплей" на полу. Шланг не замёрзнет, т. к. будет тёплым. Нормально всё!
По поводу-

На этот счет совсем не беспокоюсь. Тут же собственно не вентиляция, а герметичное продолжение выхлопной трубы.
Сопротивление выхлопу да, все эти удлинения и углы добавляют изрядно. Но на холостых оно и не страшно - поток не тот, да и задача стоит - просто отвести выхлоп наружу и ускорить прогрев.
Хуже будет, если оно действительно обмерзать начнет, сильно сокращая сечение трубы. Ну, если так случится, к следующей зиме попробую десяткой вывести. Тоже невеликие затраты.
Сегодня еще доработал - закрыл теплоизоляцией все углы и стыки, и то же самое сделал на наружном хвосте.

Сообщение от sergey_p
Не сочтите занудой конкретной, просто не совсем понятен смысл теплоизоляции. Если в гараже -20С, на улице -30С. Прогрели машину, трубы отвода выхлопных газов. Через полчаса в гараже снова -20С ( и в трубе).
Что дала теплоизоляция. Понимаю, когда в помещении проложены трубы, по которым гоняют в зависимости от сезона, то горячую, то холодную воду (фанкойлы) или приточная вентиляция в зимний сезон. В этом случае изоляция препятствует образованию конденсата на границе разницы температур. Что нам дает теплоизоляция? Без неё может в гараже теплее будет? Встречал в 70-х годах ПАЗИКИ с самодельным отоплением салона. Выхлопная труба от движка проходила через салон ( не в салон, как у СС). По температуре в салоне было вполне комфортно, тепло. Подошвы башмаков подплавлялись у зевнувших пассажиров.

Сообщение от Ky.
Доводилось в сильные морозы машину заведенную оставлять? Через полчаса-час на холостых срез выхлопной трубы изнутри обмерзает до дырки с мизинец. Ну, по крайней мере, на Оке такое наблюдал.
А тут длиннющая труба, которую еще попробуй прогрей в -30..35, да прохладным выхлопом только заведенного мотора. Конденсат по-любому внутри намерзать будет. Вот теплоизоляция и поможет сократить потери тепла через стенки, со всеми вытекающими.

Сообщение от Morris812
второй год пользуюсь шлангом от пылесоса, за все время замерзло только один раз, когда шланг не бросал на пол, а вешал на крючок - вода не вылилась и замерзла

Летом в соседском ряде гаражей, кто-то повесил на разграбление ненужных два шланга от пылесосов, еще советских. Подмывало забрать один. Чёт я долго думал и через три дня они все ушли. чего долго думал....

не забываем сниматся с ручника

_________________
не пытайся меня разозлить,все равно устанешь.