Охота и Рыбалка в Омской области

еще раз пересмотрел всякие норммативные акты. Не все так просто и однозначно. Может быть двойное токование. Возможно я был и не прав, ну вот просто хочется в это верить, потому как хочу мотор больше 5 лошадей.

Для Solo. У меня "Романтика" с 1981 года. По паспорту: длина 2,63м, масса 45кг, грузоп-сть 200кг. Много лет пользовал "Ветерок 8"-можно в космос улететь. Затем "Прибой 5"- самое то, но геморно стало на охоте в лодке с 20л баком и шлангом возиться. Cейчас три сезона YAMAHA 2 CMHS-масса 9,8кг плюс 1,2л бензина в бачке на движке плюс две полторашки в лодке, на всю охоту хватает. Ездим практически всегда вдвоем-оба в "Романтике" и "Уфимка" на аркане. По стариковски по камышам лазить самое то. Не агитация. Просто делюсь своей практикой использования ПЛМ на охоте.

А если не надувная ? Не вижу смысла в багажнике или на крыше возить когда есть прицеп. Куда с лёгкостью влезет и рыба и бензин .
Планирую пластик или метал. размеры теже до 3.5 мотор до 9.8 л.с. . (чтоб точно не парится с правами соглашусь и на 5лс.)
Под вёслами и мотором для озера думаю хватит. 2 человека.
Но чтоб и по Иртышу тоже моглаб ходить.
По опыту у товарища токо большая метров 4.5.-5. Таскает хоть куда хоть пляжный отдых с детьми хоть путешествие по засоренным таёжным рекам хоть под вёслами на утиной. (приедет с путешествий бросит её с прицепом на стоянке ни забот ни хлопот )

_________________
Мало пишу . Но Очень много читаю !!!

Цитаты приведенные на предыдущей странице это мнение чиновников ГИМС, а ГИМС он не верховный суд и законы толковать не уполномочен.
После этих заявлений народ вроде вздохнул радостно но быстро появилось какое то разъяснение то ли прокуратору то ли ещё кого что изменения касаются только регистрации судов, по правам ни каких изменений небыло.
В общем ситуация аналогичная выписки путевок на один район Омским МПР, они вот считали что это правильно не смотря на мнение вышестоящей инстанции и суда.
С практической точки зрения у ГИМСА есть негласное распоряжение мелкие лодки особо не трогать, Омский ГИМС вообще весьма лояльная организация, а если лодку на Иртыше не эксплуатировать так вообще с ними никогда не встретишься, но чисто теоретически при моторе более 5лс. и отсутствии прав некоторые проблемы получить можно.
Хотя вопрос получения прав это чисто вопрос денег да и то не больших.
Я уж до чего ленивый и жадный в отношении всех этих бумаг и то в свое время без проблем права получил.

не поленился сегодня заехал в ГИМС. Встретили приветливо. Задал вопросы, получил ответы.
До 10 л с регистрация не нужна.
Но при моторе больше 5 нужны права.
Обучение в 2-х местах. 72 учебных часа. Стоит это удовольствие 7200.
Я задал вопрос мол вот вчера читал разъяснения начальника Иркутской ГИМС, там не нужно. То-то ти то-то читал - там не нужно, а у нас нужно. - Разночтения есть, у нас вот так.

Вот такой разговор. Парни делают свое дело и к ним лично у меня претензий нет (хоть я вижу и они понимают всю абсурдность ситуации, но они в системе, они ее часть и действуют соответственно - и это правильно).

Вот думаю что нужно грамотно составленное обращение за разъяснением в транспортную прокуратуру делать. Получать официальный ответ и уже с ним менять ситуацию. А то что устно кто-то может быть сказал что можно сильно не прессовать ..., а можно ведь и прессовать...

Круто . 100 р . в час . А в автошколах сейчас какие расценки ? Соизмеримо ?

_________________

В общем сейчас специально полазил почитал что народ на текущий момент на эту тему говорит.
Как и ожидалось все зависит от региона.
Где то требуют права свыше 5 лс где то с 10, точнее говоря с 8 киловат.
Даже решения суда есть что права до 8кв не нужны
https://rospravosudie.com/court-vologod ... 428792540/
правда суд у нас не прецедентный так что в нашем регионе как железная отмазка не канает

А вот разъяснение главного ГИМС по этому поводу, что права таки нужны

Ща глядел лодку 320... в помещении... пля, какая она здоровенная, писец.

Это только в помещении, на воду спустишь и удивишься какая маленькая
Я вовремя постройки своей когда корпус собрал тоже сначала за голову схватился типа как я этот дредноут возить и спускать буду, даже укоротил его под это дело на 20см, а на воду спустил так и ничего, вполне компактная лодка

С лодкой решил. ТТТ, завтра должна прийти. А вот с двиглом всю башку сломал. По мощности все же пятерка.
Рассматриваю
HDX, Ямаху и сузуки.
HDX понятно по цене затаился, но китаец.
Ямаха зараза дорогая, Сузуки подозрительно дешевый, но марка известная....
Взял бы тохатсу, да нет их у нас, а привезенный и обслужить по гарантии тут никто не сможет, да и дорог.

у нас все на галерах по воде ходят? или есть водномоторники,? АлЁ-АлЁ, просыпайтесь...

Да чего тут особо думать то, нет денег бери китайца, судя по отзывам ездят они вполне достойно, косяки бывает вылазят
но как правило по мелочи, кнопки там какие нибудь отваливаются, или ещё чего такого.
Деньги есть бери Ямаху, точно не прогадаешь.
Тохи-Мерки тоже весьма не плохо, на счет обслуживания привезенного мотора даже и не знаю, а что там обслуживать то?
Можно подумать ты на нем в кругосветку собрался, с твоим режимом эксплуатации тебе его лет на 20 хватит.

нету у нас тойхатсу в продаже и сервиса нет...

Ямаха зараза дорогая, Сузуки подозрительно дешевый, но марка известная...

вот по сузукам что можно сказать? и почему суз намного дешевле ямахи если это одноклассники одной весовой категории?

Паша, а почему если китайца то HDX? Я бы присоветовал Hidea(2 года гарантии) и дилер в Омске есть, и в Москве представитель Hidea, вообще красавец!!!( честь и хвала таким менеджерам) вопросы решает и с обслуживанием в регионах и с запчастями по телефонному звонку. Сгорела катушка на 5ке(в Омске небыло) с доставкой на дом 3 дня прошло, и денег не взяли, движку 1.5 года было эксплуатировлся в лютых условиях и по реке и по болоту и винт два раза меняли... Не торопись с выбором, по жидкой воде, могу дать 5ку попробывать...
ЗЫ вот здесь про эксплуатацию и обслуживание Hidea почитай http://www.rusfishing.ru/forum/showthre ... 1&page=370

_________________
Если очень хочется - всё равно получится!
http://kuzovomsk.ru/

Сергей, Спасибо. От попробовать не отказался бы.
Но это ж будет аж за 25 мая где то - оооох, как утерпеть то.
А кто у нас дилер Hidea?

На официальном сайте: http://www.globalmarine.ru/dealers#
Мечта рыболова
Адрес: г. Омск, ул. 19 Партсъезда, д. 33
Телефон:8 (3812) 48-70-44
Факс:8 (3812) 48-70-44
E-mail:

_________________
Если очень хочется - всё равно получится!
http://kuzovomsk.ru/

Вчера приобрел себе лодку "Фрегат-280" и мотор ямаху 4. Тоже долго голову ломал какой мотор взять и всежи решил ямаху. Сузуки моторы отличные но как мне сказали представители ямахи они собираются не в японии и по зап частям у них ничего нет. 5 четырехтактная сузуки стоит 46000, что на 6 рублей дороже 4 ки ямахи двухтактной. Взял ямаху т.к. четырехтактник не хотел это раз и два это вес моторов яма 21 кг а сузу 29. Бюджет покупки составил 58200 рублей

_________________
Убил, спрятал, молчи.

суз5 5 сил 4-х тактник 25 кг

Артем, а четверка ямаха только с внутренним баком? Внешнего не брал?
И еще вопрос, как планируешь обкатывать, в бочке?

Сегодня забрал свою лодку 330 , пляяя, какая она для переноски неудобная и тяжелая. Бедная моя спина.

Артем, а почему 4-х тактник не хотел?, они ведь у Ямахи "непроливайки", пофигу как транспортировать.